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50 años después

"…Ojalá que la construcción de este puente sirva para realizar otras obras complementarias, tales como la pavimentación de las principales vías del barrio El Albergue…".
Inicio Opinión Editorial
14 de enero de 2023
50 años después

Es increíble que después de 50 años de espera se cumpla un sueño de los bugueños como es el anuncio de la gobernación del Valle de la construcción del puente de la Carrera Primera que unirá los barrios El Albergue y El Carmelo y agilizará la movilidad vial en forma considerable al tiempo que disminuirá la probabilidad de la accidentalidad en una ciudad que crece vertiginosamente, aunque sin obras de grandes proporciones como sería la planta de tratamiento de aguas residuales Ptar, considerada esencial para ofrecer suficiente servicio de agua potable y disminuir la contaminación del río Cauca.

El puente de la Carrera Primera, que hará parte de un entorno ambiental, por estar ubicado en el parque biosaludable El Vergel, tendrá una inversión aproximada de 17 mil millones de pesos, si los cálculos no fallan y será entregado en 14 meses sin contar con los traspiés que pueda sufrir la obra en su ejecución.

En esta construcción será necesario la demanda de mano de obra abundante, que seguramente dará respiro a cientos de desempleados que esperan con ansiedad ser llamados a  trabajar, así sea temporalmente, para dar un alivio económico transitorio a la vida cotidiana que cada día es más difícil en todo sentido.

Buga se ha caracterizado en estos últimos años por la carencia de un liderazgo fuerte y decisorio, no se han adelantado obras de gran envergadura, mientras que crece la oferta del sector de servicios y turístico, gracias al centenario santuario de El Milagroso.

Ojalá que la construcción de este puente sirva para realizar otras obras complementarias, tales como la pavimentación de las principales vías  del barrio El Albergue que se encuentran en pésimo estado, se brinde un plan piloto de seguridad policiva, puesto que crecerá al mismo tiempo un sector que está en crecimiento habitacional en forma mas o menos acelerada, gracias al esfuerzo de la actividad privada.

Esta ciudad intermedia es de vital importancia estratégica para la movilidad nacional y es necesario que se amplíe la oferta de servicios a los medios de transporte, de carga y pasajeros, para que encuentren un lugar de descanso suficientemente digno y agradable a su paso por el municipio.

Volviendo al caso del puente de la Carrera Primera, se supone que no solo servirá para unir dos sectores de la ciudad, sino para que se aproveche la oportunidad para dar paso a mejorar ostensiblemente la movilidad vial y no se convierta el aumento de motos y vehículos en una carrera salvaje en donde la contaminación se lleva la mejor parte.

Ojalá que el nuevo puente se levante con toda la tecnología de punta, que ofrezca las mejores garantías de calidad para que no vayamos a lamentar futuros inconvenientes con el paso de los años, tal como aparentemente ha ocurrido en otras regiones del país en donde estas construcciones quedan con fallas impensables. No se puede olvidar que el río Guadalajara, sobre el cual será construido, suele crecerse de tiempo en tiempo con ímpetu inimaginable, pero lamentablemente destructor y por lo tanto la veeduría de la obra debe ser muy eficiente, responsable y honesta. Que la corrupción no penetre también en las aguas de tan esplendoroso caudal.

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