En los primeros 10 kilómetros del corredor está prevista la construcción de una segunda calzada, un Centro de Control de Operaciones y zonas de parqueo con capacidad para 350 tractocamiones, infraestructura que busca fortalecer la movilidad y las operaciones de transporte de carga en el puerto.
La obra tiene relevancia estratégica para el país, teniendo en cuenta que por este corredor se moviliza más del 40 % de la carga que entra y sale de Colombia.
El avance es resultado del trabajo articulado entre la Concesionaria Unión Vial Camino del Pacífico, el Gobierno Nacional, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y las comunidades del territorio.
Con la puesta en marcha de estos nuevos frentes, el proyecto avanza en su propósito de mejorar la conectividad de Buenaventura con el resto del país y fortalecer su papel en el transporte de mercancías.
